www.rcworld-ohz.de

ich düse jetzt los....
werde allerdings nur eine Stunde zeit mitbringen können...

Dabei !!!

@Markus naja wie man es so nimmt nech

könnte sein das ich etwas später da bin, vor halb zwölf komm ich nicht wech, ausserdem ist hier in OHZ alles weiss könnte glatt sein.

Ich zieh meine TEMPELFLITZER an.....

also hatte ich doch recht. du kannst dich auch nicht entscheiden was du dir kaufst oder? heute so morgen so, ne ne. dann würde ich mal sagen, bis Sonntag. übrigens, glaube ich das meine Diff`s durch sind. habe noch mal mit 400`er leicht feucht geschliffen, wenn ich es zusammenbau dreht es sich super...

asassin hat geschrieben:was soll ich mit nem TF6?

wie?
sorry,
dachte du wärst Martin aus der RCFABRIK wegen deiner werbung...

denn er wollte hat oder wie auch immer, sich nen TF6 zu kommen lassen.

edit: wer lesen kann, ist schwer im vorteil sorry

sorry das geht garnicht...
ich bin froh wenn ich am 1 ersten stehen kann...
wenn ich rechtzeitig aus Hannover wieder da sein sollte, schau ich mal kurz vorbei.

so lange dauert es nun auch nicht nen TF6 zu bauen...

@Hendrik... mit einer Person zieht mein Diesel ehh besser.

ja öhmmm Kugeldiff, ist wohl eine geschichte für sich.

Aber man ist ja lernfähig...

ups...
öhm ich habe alles schön mit Manschetten Fett gefüllt...

geht aber alles eigentlich ganz ok....
(kenn ich mich mit Kugeldiff`s aus)

lol, ja das mit den Forennamen ist tatsächlich ziemlich schwer.... die wichtigsten Namen bekommt man aber recht schnell drauf....hoffe Du hast den TF5 jetzt ein wenig modifiziert..die nächste fahrmöglichkeit wird dann ziemlich lange hin sein... ich glaub den ganzen Januar ist kein offenes Training ...

Ich komme wahrscheinlich etwas später, bleibe aber bis zum Abbau. @Hendrik: Kein Problem @Chris: Sag doch mal, was du da brauchst. "Stecker" oder "Anschlüsse" ist jetzt nicht so präzise. Danke Per :D fährst lieber mit Per wa.... dich lass ich auf der Strecke ehh vor mir. (du cheater, wenn du der mi...

dabei!!!

zum hbf kann ich dich wohl bringen, das soll nicht das Problem sein.