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Ich kann nur für meine Person sprechen: 10,5 oder Modified sind mir einfach zu schnell und bei 10,5 auch noch mit einem, sagen wir mal, qualitativ bedenklichem Motor als zwingende Vorschrift. Bei 17,5 lasse ich mir das noch gefallen weil mir da bisher noch nie ein Motor kaputt gegangen ist. Modified...

Nein, bin am Nürburgring.

Andreas

Warum nicht an den DMC Sportklasse anlehnen: 13,5 turn mit Homologation, Blinki-Mode und freie Überstzung. Wäre ich für.

Andreas

Irgendwann am Nachmittag erscheine ich auch.

Andreas

Wenn es trocken ist komme ich. Samstag soll aber wohl trockener sein. Mal schauen.
Andreas

So langsam trocknet die Strecke ab.

Derzeit lädt das Wetter nicht zum Fahren ein, es soll aber ab Mittag trocken werden. Hat jemand geplant dann ein paar Runden zu drehen?

Andreas

Also ich habe noch nie eine Chassisplatte versiegelt und hatte auch noch nie Probleme dann mit Folgen von Unfällen. M.E. eine überflüssige Maßnahme.
Andreas

Porsche GT3 RSR, Team Autorlando Sport, Startnummer 66

Andreas

Also ich habe keins und will auch keins. Und ich fände es nicht gut wenn ich das Gequatsche der anderen hören muß.
Gruß
Andreas

Die Frage bezieht sich auf Deinen Plan, den Lüfter wegzulassen. Warum? Stört doch nicht.

Wenn Du nur mit 0-Boost und der empfohlenen Übersetzung von 4,5 fährst kannst Du den Lüfter weglassen. Der Regler wird nicht wirklich warm. Aber die Frage ist, warum willst Du das machen?

Andreas

Dabei mit eigenem Equipment.

Andreas

Mir wäre der Freitag auch lieber, da kann man am Samstag ausschlafen.....
Strecken müßten ja noch folgende 5 übrig sein:
Brünn
Andersdorp
Valencia
Zuhai
Imola

Ist das korrekt?

Gruß

Andreas

Anreise mit dem Auto bis Neuharlingersiel, von da die Fähre. Übernachtung ist in der Halle möglich (Schlafsack mitnehmen). Kosten wie folgt: Fähre € 29,-- hin und zurück Nenngeld € 10,-- Essen und Getränke zu fairen Preisen (Frühstücksbuffet hat das letzte Mal € 5,-- pro Tag gekostet) Fahrgemeinscha...