tt01

[scout04rc]

hallo zusammen. Dank des ferien program von euch was sehr gut war , hat junior nun einen tt01 bekommen. Er hat die ersten runden erst mal mit baukasten motor erfolgreich gefahren. Was wäre den der nächste motor mit welcher übersetzung und was geht max.

[leguan]

der nächste motor wäre ein Carson CE4
Alles danach wird gleichzeitig einen neuen Regler erfordern und eventuell das Speedgetriebe.
Auch ein Satz passende Reifen wäre dann nötig

[scout04rc]

motor ok. welches motorritzel benötige ich dann? muß das speedgetriebe dann rein und wenn ja welches? habe den original tamiya teu regler, der wohl bis 17 turn gehen soll, reicht der dann noch?
mfg

[HJ Krapp]

Der TEU 101 BK kann schon einiges ab, so schnell geht der nicht kaputt.
Wenn´s ein Brushed-Motor sein soll würde ich es mit einem 23er LRP/HPI-Challenge-Motor gut sein lassen.
Das kriegt ein TT01 noch ganz gut gebacken wenn er mindestens die Aluwelle, Öldämpfer, Kugellager und eine etwas modifizierte Lenkung drin hat.
Die 23er Motoren kriegt man schon fast hinterhergeworfen und mit den Silberkohlen laufen die ewig.
Den Motor dann mit dem 58er Hauptzahnrad aus dem Speedgetriebe und 23er bis 25er Ritzel fahren, das sollte passen, ist schon ganz schön flott.
Bei ´nem Brushless-System geht´s auch mit ´nem 13,5er, aber ein schöneres, harmonischeres Fahren
geht sicher mit einem 17,5er.

Joachim

[leguan]

der Regler wurde schon bei den ce4 gut heiß... Ich würde den teu nicht an einen 17t anschließen...im notfall ginge auch 23t Motor.
Die richtige untersetzung hängt auch so ein bischen vom "Talent/Fahrstiel",Außentemperatur und Strecke ab..ich hab die untersetzungstabelle nicht im Kopf aber wir sind früher die CE4 Motoren um die 1:5 gefahren...schau in die Untersetzungstabellen dann weist welche Kombination eingebaut werden muß...ce4 mit richtiger untersetzung ist aber schon recht flott

[M@ik]

Hier hast du mal die Übersetzungstabelle für den TT-01.



Ich bin meinen TT01 meist mit dem tamiya tuningmotor ??? RZ ??? dem Speedgetriebe aus dem Carson Tuningset gefahren, bei dem dann auch kugellager und öl-dämpfer dabeiwahren, und kostet so weit ich es noch weis maximal 50€.

mfg